
¿Cuál es el nuevo barco Norwegian Cruise Line? Conocer la respuesta es más importante de lo que piensas si estás planeando un crucero noruego.
El nuevo crucero noruego suele ser el barco noruego con las cabañas más modernas y actualizadas y la mezcla más atractiva de restaurantes, bares y atracciones. Es la elección correcta si quieres la crema de la crema de la flota noruega como tu hogar flotante lejos de casa.
En este momento, el crucero noruego más nuevo es Aqua noruegoseguido de Viva noruega. Respectivamente, son la tercera y segunda nave en la nueva Prima clase de embarcaciones, que comenzaron a debutar en 2022 con la llegada de Noruego prima. Específicamente, Norwegian Aqua pertenece a la clase Prima Plus de la línea, una subclase de la clase prima, lo que significa que es un 10% más grande que sus dos hermanas mayores.
Otros relativamente nuevos Línea de cruceros noruego Los barcos incluyen Bis noruegoDicha noruega y alegría noruega. Todo comenzó a navegar en la última década.
Noruega opera 20 buques de cruceros en total. En promedio, la línea sale con aproximadamente un nuevo barco cada 18 meses; Por lo general, mantiene los buques en su flota durante entre 20 y 30 años antes de retirarlos. El barco de línea de cruceros noruega más antiguo, el espíritu noruego, tiene 26 años.
Los barcos más nuevos de Norwegian son generalmente mucho más grandes y mucho más llenos de servicios que sus barcos más antiguos. Si anhelas muchas actividades en unas vacaciones de crucero noruego, querrás quedarse con embarcaciones construidas en 2010 o más tarde.
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En muchos casos, los cruceros más antiguos de Norwegian Cruise Line, construidos en la década de 1990 y principios de la década de 2000, son solo la mitad del tamaño de los buques más nuevos de la línea y tienen menos lugares a bordo. Aún así, incluso estos barcos más pequeños ofrecen muchas atracciones en comparación con algunos buques en líneas competidoras.
Aquí hay una lista de cada barco de línea de cruceros de Norwegian actualmente en funcionamiento, clasificada de la más nueva a la más antigua.
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1. Noruega Aqua
Viaje inaugural: 2025
Tamaño: 156,300 toneladas brutas
Capacidad del pasajero: 3.571
2. Viva noruega
Viaje inaugural: 2023
Tamaño: 143,535 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3.099
3. Noruego prima
Viaje inaugural: 2022
Tamaño: 143,535 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3.099
4. Encore noruego
Viaje inaugural: 2019
Tamaño: 169,116 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3.998
5. Dicha noruega
Viaje inaugural: 2018
Tamaño: 168,028 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.004
6. Joy noruego
Viaje inaugural: 2017
Tamaño: 167,725 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3,804
7. Escape noruego
Viaje inaugural: 2015
Tamaño: 164,998 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4,266
8. escapada noruega
Viaje inaugural: 2014
Tamaño: 145,655 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3.963
9. Norwegian Breakaway
Viaje inaugural: 2013
Tamaño: 145,655 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3.963
10. Norwegian Epic
Viaje inaugural: 2010
Tamaño: 155,873 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.100
11. Gema noruego
Viaje inaugural: 2007
Tamaño: 93,530 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,394
12. Pearl noruego
Viaje inaugural: 2006
Tamaño: 93,530 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,394
13. Jade noruego
Viaje inaugural: 2006
Tamaño: 93,558 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,402
14. Joya noruega
Viaje inaugural: 2005
Tamaño: 93,502 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,376
15. Orgullo de América
Viaje inaugural: 2005
Tamaño: 80,439 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,186
16. Noruego amanecer
Viaje inaugural: 2002
Tamaño: 92,250 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,340
17. Estrella noruega
Viaje inaugural: 2001
Tamaño: 91,740 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,348
18. Sol noruego
Viaje inaugural: 2001
Tamaño: 78,309 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 1.936
19. Cielo noruego
Viaje inaugural: 1999
Tamaño: 77,104 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,004
20. Espíritu noruego
Viaje inaugural: 1998
Tamaño: 75,904 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,032
¿Cuál es el nuevo barco Norwegian Cruise Line?
El nuevo barco de la línea de cruceros noruegos es Norwegian Aqua, que zarpó en su viaje inaugural a fines de marzo de 2025. Medir 156,300 toneladas brutas y transportar 3.571 pasajeros en una doble ocupación, es una evolución ligeramente mayor de las vasas de clase prima de Norwegian, que se lanzarán hasta 2028.
Noruega Viva y Norwegian Prima, los dos primeros barcos en la clase prima, son notablemente más pequeños que otros nuevos cruceros noruegos presentados en los últimos 15 años, pero todavía tienen casi tantos restaurantes, bares, salas de exposición y atracciones de primera categoría como encontrará en los vasos más grandes.
TPG navegó en los viajes inauguiles de Noruega Viva y Norwegian Prima y los ha cubierto ampliamente. Para obtener más información sobre los barcos, consulte las siguientes guías y reseñas:
¿Cuál es el barco de línea de crucero noruego más antiguo?
El barco de línea de cruceros noruego más antiguo es el espíritu noruego. Presentado en 1998, no es solo el barco más antiguo de la línea de cruceros noruegas, sino el barco de línea de cruceros noruega más pequeño, mucho más pequeño que los buques noruegos más nuevos. Con 75,904 toneladas, el espíritu noruego es menos de la mitad del tamaño del bis noruego recientemente presentado, y transporta solo 1,966 pasajeros, alrededor de 2,000 menos que los grandes noruegos.
En parte debido a su tamaño más pequeño, el espíritu noruego también ofrece menos (pero aún bastantes) lugares y atracciones que los recipientes noruegos más nuevos. En total, encontrará 13 salidas de alimentos sobre el espíritu noruego, incluidos dos restaurantes principales, un restaurante de buffet casual y versiones de la firma de la línea Cagney’s Steakhouse y inspirado en francés Le bistro. Hay más de media docena de bares y cafés.
Las atracciones de primer nivel sobre el espíritu noruego incluyen varias piscinas, remolinos, toboganes acuáticos, una cancha de baloncesto y una pista de trote. El barco también tiene un casino, un spa, un club nocturno y un teatro.
¿Qué nuevos barcos de línea de cruceros noruegos vienen?
Norwegian Cruise Line actualmente tiene siete nuevos cruceros en pedido, más que cualquier otra marca importante de crucero. Incluyen tres barcos más en esta serie Prima Class, programada para la entrega en 2026, 2027 y 2028, respectivamente.
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Los tres barcos de primera clase prima serán algo más grandes que los dos primeros buques de la serie para permitir más cabañas y áreas públicas. Los últimos dos barcos de la serie también se ampliarán para acomodar nuevos tanques de combustible más grandes que pueden contener metanol, un tipo de combustible más limpio.
Además de los próximos buques de clases prima, noruego también tiene ordenó cuatro barcos gigantes nuevos que están programados para comenzar a navegar entre 2030 y 2036.
La serie de nuevos barcos, aún sin nombre, medirá alrededor de 200,000 toneladas brutas cada una, lo que los hará aproximadamente un 18% más grandes que los barcos más grandes actualmente en la flota noruega.
Estas cuatro grandes embarcaciones están programadas para estar terminadas y listas para navegar en 2030, 2032, 2034 y 2036, respectivamente.
Fincantieri, un italiano empresa de construcción navalconstruirá los siete barcos actualmente en orden para la marca Norwegian Cruise Line.
¿Cuál es el nuevo barco Norwegian Cruise Line disponible para la reserva?
Norwegian Aqua es el nuevo barco Norwegian Cruise Line que puede reservar ahora. En el momento de la publicación, sus viajes estaban disponibles para reservar hasta abril de 2026. Los siete nuevos barcos en orden aún no se han abierto para las reservas.
¿Cuál es la clase más nueva de barcos de línea de cruceros noruegos?
La clase prima es la clase más nueva de barcos noruegos. Por ahora, solo hay tres embarcaciones en la clase que puedes navegar: Noruega Aqua, Norwegian Viva y Norwegian Prima. La clase eventualmente estará compuesta por al menos seis embarcaciones.
La serie está destinada a expandir masivamente la huella de Noruega en el negocio de los cruceros y, si todo va según lo planeado, transforma significativamente la marca. La línea actualmente opera 20 embarcaciones en todo el mundo. Suponiendo que no retire ninguno de sus barcos más antiguos en los próximos años, crecerá a 23 barcos para 2028 con la adición de tres buques prima clase más.
Con 143,535 toneladas, Norwegian Viva y Norwegian Prima son notablemente más pequeños que las embarcaciones que Norwegian ha agregado a su flota en los últimos años. La última nueva nave de la línea antes de la incorporación de los dos buques, el bis noruego construido en 2019 fue aproximadamente un 18% más grande que el noruego Viva y el prima noruego con 169,116 toneladas.
Los ejecutivos noruegos han dicho que el tamaño más pequeño de los nuevos barcos de clase prima le daría a la línea más opciones para diseñar itinerarios; Los buques pueden acceder a puertos más pequeños en todo el mundo que los barcos noruegos más grandes. Sin embargo, Norwegian Aqua es más grande que los dos primeros barcos en la clase prima en aproximadamente un 10%; Las tres nuevas construcciones que lo siguen también serán más grandes que los dos primeros en la clase.
¿Cuál es la diferencia entre los barcos de línea de cruceros noruegos más nuevos y mayores?
Los barcos más nuevos de la línea de cruceros noruegos son generalmente más grandes que los barcos noruegos más antiguos, a veces mucho más grandes. Como resultado, tienen espacio para muchos más lugares y atracciones a bordo que los buques más antiguos de la línea.
En los buques de clase relativamente nuevos de Norwegian plus (noruego, noruega, felicidad, alegría noruega y escape noruego), encontrarás múltiples Piscinas, toboganes acuáticos y una zona de salpicaduras para niñosy, en la mayoría de los barcos, una extensa pista de carreras de Go-Kart. Cada embarcación también ofrece espectáculos en grandes teatros de última generación, así como spas en expansión, casinos que llenan la mitad de un mazo, dedicados zonas de juego infantil y más de 2,000 cabañas.
Además, los dos barcos más nuevos de esta serie, Norwegian Encore y Norwegian Joy, tienen grandes zonas de juego y realidad virtual llamadas Galaxy Pavilion.
En resumen, son como versiones gigantes flotantes de los megaresorts que encuentras en las áreas de Orlando y Las Vegas, y atraen a personas a las que les gusta ese tipo de experiencia.
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Los barcos más antiguos de Norwegian, en muchos casos, son aproximadamente la mitad del tamaño de los barcos más nuevos de la línea y carecen de muchas de las características anteriores. Tienen una sensación mucho más íntima, al menos en el panteón de barcos de mercado masivo relativamente grande, y tienen muchas menos personas. Si bien los barcos de clase Breakaway Plus pueden contener alrededor de 4,000 pasajeros, según la ocupación doble, los buques más antiguos de la línea solo están diseñados para transportar alrededor de 2,000 pasajeros en la doble ocupación.
Los barcos más antiguos de Norwegian son una buena opción para los vacacionistas que desean probar noruego pero no están ansiosos por viajar con grandes multitudes. Los barcos más antiguos de la flota de la línea de cruceros de Noruega atraen así a un subconjunto de fanáticos noruegos que prefieren más intimidad en un buque de crucero y no le importa renunciar a algunas comodidades a bordo para obtener eso. A menudo también son menos costosos de navegar por día.
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Debido a su tamaño, los barcos más antiguos de Norwegian pueden operar itinerarios a lugares que no son tan fáciles de visitar para grandes barcos. No todos los puertos en todo el mundo pueden manejar un barco del tamaño del bis noruego.
Tenga en cuenta que todos los barcos noruegos se renovan y actualizan regularmente cada pocos años, por lo que incluso los buques de cruceros noruegos más antiguos tienen alfombras más nuevas, muebles actualizados, decoración moderna en cabañas y otras actualizaciones. En muchos casos, sus restaurantes y bares se han renovado por completo a lo largo de los años con conceptos que debutaron por primera vez en recipientes más nuevos.
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